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4年前在中国亏损10亿美元!如今忍痛流血上市!

原 创视 频
▼Uber终于上市了
在美国时间5月10日,网约车平台巨头Uber在纽交所如期上市,这家有着十年奋斗历史的公司终于是在市场中记下了自己重要的一笔。但是外界却认为,Uber这一次是“流血上市”。
在过去十年中,Uber在世界范围内疯狂发展,同时一度备受资本追捧,但是也难以掩盖其巨额亏损的现实。Uber在2009年创立,当时是因为两位创始人认为在城市里打车十分艰难,并且智能手机正好处于兴起阶段,所以Uber就在这样的背景下诞生了。
虽然说一开始Uber的价格是的士的1.5倍,但是由于方便等原因还是迅速在市场火热了起来,并且迎来了一群天使投资者的投资。两轮融资下来,Uber获得了近5000万美元的资金。
2011年进军了纽约市场后,陆续地将自己的业务发展到全世界,其中包括了中国。但是Uber在进入中国市场后发现自己的商业模式已经被数家公司所效仿,更加本土化的滴滴出行似乎更受中国消费者的欢迎。
面对强大的对手,Uber一开始选择迎面而上,在进行一系列的巨额补贴等活动后,则是让Uber自己元气大伤,最终以亏损超过10亿美元的结果败走中国市场。
共享出行亏损运营
(资料来源:Uber招股书)到了2018年Uber的全年营收高达113亿美元,同比增长了43%。这一切看起来都非常好的表象下,却是让人绝望的现实:UBER是用着亏损的代价占领着共享出行市场的份额,(资料来源:Uber招股书)仅2018年一年运营亏损就高达30.33亿美元。(资料来源:同花顺)而Uber在上市后第一天就遭遇到开门黑,到了第二个交易日更是跌幅超过10.75%。其实Uber目前最大的问题,是其极具争议性的商业模式存在着风险,还有因此带来较大的成本问题。
关键问题难以解决
Uber的商业模式其实很清晰,从每一笔订单中收取佣金。它还开创了一种新的运营模式,司机不必是专职人员,只要有车,有时间,都可以为Uber开车赚外快,也就是所谓的共享经济。
但是这种模式价格介于黑车和出租车之间,要打败传统的出租车行业靠的还是低价策略,而且Uber的司机大多数是专职,收入过低的话会导致这些“固定员工”过多的离职。
所以Uber必须保持足够低的价格来吸引用户,同时还需支付足够的酬金来留住流失率较高的司机。在2018年,Uber仅在司机激励这一项,就有17亿美元的额外支出。
另外由于对司机的资质审核不足,也导致网约车近些年来发生了不少犯罪事件。这么一来就会引来各个国家对Uber的监管,甚至在某些国家还曾受到政府的禁令。Uber的商业模式一方面难以在全球各地真正运转起来,另一方面还会因为网约车犯罪率上升而流失大部分客户。
虽然针对这一方面Uber是选择开展送餐和货运业务,以扩大业务版图。并且还花费大量资金投入在无人驾驶上,希望借此能够省去司机成本,同时减少由于司机因素而带来的犯罪事件。
但是目前送餐业务仍旧占据不了Uber主营业务太大的比重,而且无人驾驶的研发难度和成本较高,加上还存在一定的安全隐患,这样看来Uber的关键性问题仍旧很难得到进一步的解决。
商业模式带来的隐患和成本,同时还要面临着同业竞争对手的挑战,而且上市后还遭到司机上街罢工,一大原因是为了上市Uber不得不减少了司机的抽成补贴。Uber上市的表现不佳,为其他高估值且未盈利的独角兽公司敲响了警钟。往期回顾:康美药业亨通光电存贷双高分红融资比康得新金正大拉卡拉辉山乳业八菱科技迅游科技德邦股份奥瑞德美图手机萃华珠宝诚迈科技周期股康力电梯爱尔眼科盛迅达视觉中国立华股份清新环境应付账款安记食品赫美集团派生科技京天利价值陷阱*ST上普卖出评级盈趣科技龙津药业其他综合收益不圈钱股票业绩海康威视财务指标蓝筹股森源电气雪莱特疯牛股穿越牛熊安信信托边际效应仁智股份长尾效应资产减值损失应收票据现金流量表少数股东方大特钢吉鑫科技递延所得税负债率财务指标判断应收账款利源精制钛白粉香梨股份雏鹰农牧研发费用商誉减值未分配利润财务指标详解西安旅游最靓年报成飞集成万兴科技东方金钰太平洋群兴玩具飞乐音响人福医药格力电器青岛啤酒众泰汽车未名医药赛象科技金宇车城法尔胜东阿阿胶通产丽星朗迪集团海马汽车维科技术同仁堂金健米业剑桥科技永安行苏宁易购电广传媒华映科技中华企业体检行业誉衡药业初灵信息建科院华录百纳三泰控股中国石化紫金矿业百隆东方长航油运天龙光电浪潮信息雪莱特GQY视讯保险行业蓝丰生化大族激光罗牛山大唐电信科融环境太平洋万兴科技东方金钰成飞集成西安旅游雏鹰农牧香梨股份方正电机利源精制原创不易,点喜欢作者鼓励一下他吧