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旧车置换补贴(二手车置换补贴,是馅饼,还是陷阱?)

旧车置换补贴

2020年4月,李先生在一汽马自达授权经销商武汉利达汽车销售有限责任公司(下称“利达4S店”)订购了一台阿特兹,发票价19.98万元。李先生反映,购车时销售员肖先生向他介绍了一汽马自达有关二手车置换补贴相关政策,并承诺:李先生在提新车之后的一个月内,只要将自己原有车辆销售之后的相关手续提交给4S店,就可以拿到6000元的二手车置换补贴款。
据车主描述,一汽马自达对二手车置换新车有相关补贴政策,同品牌车辆置换可补贴8000元,非同品牌车辆置换可补贴6000元。记者专门致电一汽马自达客服400-666-8080,确认的确有此政策。
有李先生签字的二手车置换补贴材料
李先生原有一台斯柯达明锐,按销售员肖先生所述,李先生只要在一个月内将车卖出去,并配合经销商办理手续,就可以申请6000元的现金补贴,将由经销商申请之后打款给李先生。李先生说,有关补贴的相关内容都是口头承诺,购车时并没有写进汽车销售合同中。
5月8日,李先生将明锐卖出,并把相关资料都提交给了武汉利达4S店。此后,李先生一直在等待二手车置换补贴到账。
李先生的那台斯柯达明锐
一个多月之后,这笔补贴始终没有到账。
7月30日,李先生通过微信向销售员肖先生询问二手车置换补贴的进展情况。肖先生回复说,相关补贴已经到武汉利达4S店的账上了,目前肖先生已经离职,店内的销售经理也已经更换,新任黄经理认为合同中没有相关约定,“不认账不签字”,不批复李先生的补贴发放申请,所以补贴一直没有打给李先生。肖先生建议李先生直接联系黄经理。

李先生与原销售员肖先生的微信通话截图
7月31日,李先生专程赶到利达4S店,找到了黄经理。李先生向黄经理提出了拿回二手车置换补贴的要求,黄经理当场拒绝了,拒绝的理由是:购车合同里没有写明,这笔二手车置换补贴已经折算到车价里。
李先生拿出来和前销售员肖先生的聊天记录,记录中销售员承认了这笔二手车置换补贴应该转给车主李先生,但黄经理回复:销售人员口头承诺,不算数。
李先生的一汽马自达阿特兹
投诉跟进
无奈之下,李先生于8月3日将一汽马自达武汉利达汽车销售有限责任公司滞扣二手车置换补贴一事投诉至了《汽车有话说》节目组。
8月4日,节目组在线联系了一汽马自达客服,客服事后回复李先生,建议李先生直接联系利达4S店的总经理,协商解决。节目组也尝试在线联系利达4S店的现任销售经理黄经理,但电话被转到4S店的行政部。行政部的相关工作人员接听了电话,记者提出,希望黄经理能直接回应此事,并留下了联系方式。
截止目前,记者依然没有接到源自利达4S店的任何回复,包括黄经理的回复。

二手车置换补贴,看起来很美
李先生提交的有关材料已经被利达4S店实际提交,并且申请到了6000元的补贴款。补贴已经审批通过并落账到利达4S店的客观事实是存在的,且双方都认可。
双方主要争议在于,合同没写,那这笔钱究竟有没有抵扣这台阿特兹的车款。显然,4S店并没有举证,没有证据说明这笔钱已经抵扣了车款。反过来,车主李先生通过提交和销售员肖先生的通话记录已经侧面证明了这笔钱应该属于李先生的客观事实。基于此,于情于理,经销商都不应该扣住这笔本该属于李先生的二手车置换补贴款。
利达4S店如此堂而皇之模糊概念,混淆事实,只是因为“新官上任”吗?
显然不仅仅是。
一汽马自达已明知事情始末,对经销商的霸蛮不约束、不管制,却让车主去找4S店的总经理。这不止是甩锅,是看“自家”热闹,也不嫌事儿大;
一汽马自达利达4S店回应强势,却无理无据,是无视常识,还是习惯了霸蛮消费者?

图片来源:车主李先生
编辑:吴燕  叶建恩

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